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22 最好的装甲车应该是轮式的（第2页）

所以在坦克变得更具威力的同时，我们也需要其他的载具配合。

装甲步兵车，牵引车，工程车还有防空车辆。

当然，如果能把雷达搭载在车辆上，能更好的预警飞机的出现，进行防空布置。

现在的主流坦克更像是拥有机枪的拖拉机。

」

哈哈，欧康纳在一边轻笑着，你还真敢说啊。

我有什麽不敢说的，作为一个现代人，什麽坦克没见过。

「现在的轻型坦克太丑了，这不是我心中的坦克。

看到目前的坦克很难受，想笑，特别是三菱重工的乌龟盒子，设计者一定跟陆军部有仇，太丑了，它是我心中最丑的轻型坦克。

」

欧康纳瞪大眼睛，你这是在嘲讽岛国吗？

边上的主持人不知道怎麽接话。

他轻轻的看了一眼肖恩，都不知道肖恩在说什麽。

「那麽你心目中最好的坦克，或者装甲车是什麽样的？」

「当然是具备机动性，简单实用，能快速发挥优势，维修容易得车辆，其实不论是什麽坦克，跑一百多公里履带都吃不消，在战场上，你还没到达指定位置。

咔擦，履带掉了，怎麽办？得修，要换。

会给后勤带来沉重的压力。

所以，我认为，轮式步兵车，六轮或者八轮的步兵车反而更加低廉优秀，需要的材料成本更低，重量也轻的多。

」

二战之初德国所向无敌，依靠的仅仅是一号二号坦克，后期哪怕上了豹式虎式，损毁量却极高。

加上资源紧张，产量极低，德国那固执的性格执着于火力与防御，却忽视了步兵车的价值。

但轮式步兵车却不同，它生产容易，方便维修，它能使用的模块化结构更加优异。

当然，在复杂地形不如履带，但战争需要的就是真正的装甲集群。

老实说，现在还没有任何国家配说一句，我是纯机械化。

在二战的初期，步兵仍是战争的主角。

没有那麽多卡车牵引车怎麽办？

靠腿，要麽使用牲畜拉物资。

轮式步兵车对上步兵，优势不用说。

其实，轮式步兵车对于很多欧洲国家来说生产并不复杂。

对于世界反法战争来说，在初期是能抵挡机械化部队最好的选择，其续航能力甩履带战车好几条街。

别小看这一优势。